酒類についてつぶやいてみました

FXのストップ注文の重要性

FXでポジションを持つ場合は、ストップ注文を出しておくことをお勧めします。たぶんそこまでは下がらないだろうと予想される所ストップ注文を出しておくことです。ほとんどの場合は、ほとんどそこまで値を下げることはないが、最近の東日本大地震のようにいつ何が起こるか分からないので、FXのストップ注文は、非常に重要だと考えています。
手形割引は、まだ有効期限がされていない手形を法で定められた方法で、第三者に譲渡する（裏書譲渡）と、満期までの利息や手数料を除いた金額で換金することです。満期になるまで待って両替するよりも金額は減少しますが、すぐに現金を必要とする場合によく使用される方法です。これは、割引手形を割引手形（する手）と手形割引を依頼した人が割引依頼人の手形を割り引く者（一般的に銀行などの金融機関）を割引人だとしています。
　地上あるいは地下の設備から漏洩した油分は、帯水層の上部に油層として滞留・拡散し、地下水汚染の原因となる。帯水層上部の油層に対しては、ポンプを用いた油分回収が一般的に用いられるが、油分とともに地下水もくみ上げることになり、油分だけを選択的に回収することは困難である。特に、油層の厚みが薄い場合には、ポンプによる回収は効率的な方法とは言いにくい。

　これらの問題を一挙に解決するのが、環境テクノ（東京都江東区、（電）０３・３６９９・７２５０）製の油分吸着ベルトを用いた油分回収装置「ペトロエクストラクターＥＴシリーズ」だ。機械工場や食品工場で含油排水などの油分回収のために普及しており、油種の違いの影響を受けにくく、厚みの薄い油層に対しても効率的な油分回収が可能である。

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【概要】

　◆油分回収の仕組み

　油分の吸着性に優れるベルトをループ状につなぎ、油層が存在する井戸（地下水層）に入れ、地下水面上の油分だけをベルト表面に吸着させる。地上に設置したモーターでベルトを回転させ、地上部の回収装置内において、ベルトの両側をブレードで挟み、ベルトから油分を掻き取り、油分を回収する。なお、回収された油分は２０リットルのポリタンク容器にためられる。

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　◆ベルトの種類

　油種に応じてガソリン、灯油などの燃料油を対象とした軽質油用ベルトと、潤滑油などを対象とした重質油用ベルトの２種類のベルトを選択できる。重質油用ベルトは、水を吸着しないで、油だけを選択的に吸着するというベルト素材の吸着性に特徴がある。一方、軽質油用ベルトはベルト表面に植毛されており、ベルトの表面積を増やすことで、粘性の低い燃料油を効率良く保持できる構造となっている。

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　◆適応井戸の口径と対策深度

　本装置を取り付け可能な井戸の口径は５０ｍｍ以上で、一般的に設置されている観測井戸への設置が可能である。油分回収ベルトとして３種類（２５、５０、１００ｍｍ）の幅のベルトを用意し、井戸口径に合わせてベルト幅を選択できる。設計上の対策可能深度は約３０ｍ。

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　◆安全装置など

　ベルトの切断による、テールプーリーと重りの落下を防止するため、テールプーリーに吊り下げケーブルを取り付けた。回収した油分のオーバーフロー事故を防止するため、回収された油分をためる容器に油面計を取り付け、所定量の油分が回収された時点で、回収装置を停止する。さらに、２４時間タイマーを取り付けて、１日の任意の時間帯での装置の稼働が可能。

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　海上交通や船舶の国際的なルールづくりを担う国連の専門機関、国際海事機関（ＩＭＯ、本部ロンドン）の次期事務局長に内定したＩＭＯ海上安全部長の関水康司（５８）が２０日、出身官庁の国土交通省で会見し、海賊被害が問題化したソマリア沖のアデン湾について「各国から派遣された艦艇による防衛で一定の成果が出ている」とした上で、「民間の船舶も防衛努力を強化することが必要」などと訴えた。関水氏は来年１月に事務局長に就任する予定。国連専門機関の日本人トップとしては、２００９年に事務局長を退任した国連教育科学文化機関（ユネスコ）の松浦晃一郎氏以来となる。

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　イスラム国のマレーシアでは今年、８月初旬あたりから断食月（ラマダン）が始まる予定だ。１カ月後の断食月明けには、「ハリラヤ・プアサ」と呼ばれるマレー正月を迎える。

　暦の上での祝休日は２日間だけだが、政府機関で約１週間、民間会社では２週間近く業務を休むところが多く、学校も長い休みに入る。この長期休暇を利用して、多くのマレー系マレーシア人は帰省（バリ・カンポン＝マレー語）したり、家族旅行に出かけたりする。

　それに合わせて休暇を過ごす中国系やインド系のマレーシア人も少なくない。この時期は、年末のクリスマス休暇と並ぶ旅行シーズンとなる。

　◆海外脱出組に訴え

　マレー正月に向けて、５月２０〜２２日の３日間、「旅行観光フェア（ＭＴＦ２０１１）」が首都クアラルンプールで開催された。政府観光局は観光促進キャンペーンを展開して外国人観光客の誘致に力を注いでいるが、この観光フェアは「国内観光業界の活性化」をテーマとする。外国で休暇を過ごすマレーシア国民が増加するなか、国内観光地の魅力をアピールし、あらためて国内旅行にも目を向けさせるのが狙いだ。

　フェア会場では、海辺のリゾートやダイビング、緑に覆われたジャングル、マングローブ樹林などの豊かな自然を満喫する「エコリゾート」に重点を置く各州観光局、旅行代理店、ホテルからの出展が目を引いた。

　自然あふれる海と山で遊び、食事を楽しみ、ゆっくりと過ごす−。この三拍子そろった理想のリゾート地の一つが、マレー半島北部・ケダ州のランカウイ島だ。アンダマン海に浮かぶ１０４もの島々からなるランカウイ群島にあり、自然の宝庫といわれるほど生態系が豊かで、２００７年には国連教育科学文化機関（ユネスコ）にジオ・パーク（地質遺産）として認定され、さまざまな伝説とともに神秘的な名勝が数多く残る。

　◆自然と免税が魅力

　観光地となったのは十数年ほど前からで、政府の厳しい管理の下、むやみに土地の売買や開発ができないブミプトラ（マレー系および先住民族）の土地が大部分を占めるため、乱開発を免れてきた。

　町の中心部を離れると、水牛やヤギが草をはみ、水田に囲まれたマレー家屋がたたずむ田園風景が広がる。海辺に点在する観光客向けホテルも自然と景観に気配りした造りで、島北部にはプライベートビーチを擁するホテルがあるなど、国内随一の高級ビーチリゾート地としても知られる。大自然に包み込まれてゆったりと過ごしたいと欧米から訪れる旅行者も多い。

　ランカウイ島のもう一つの魅力は免税だ。１９７８年から免税制度が適用され、関税が一切かからない。マレーシアは比較的物価が安いといわれるが、酒類やたばこ、自動車は課税が重く、割高感がぬぐえない。周辺の東南アジア諸国と同じ感覚でビールを注文して、あまりの値段の高さに驚く旅行者も少なくない。ところがランカウイ島では、通常１缶（３２０ミリリットル）当たり５〜６リンギット（約１３０〜１６０円）のビールが２リンギット前後、たばこ１箱（２０本）当たり１０リンギットが約半額、リキュール類も空港内免税店よりもかなり割安に購入できる。ランカウイ島は大自然が残された天国の島であるとともに、免税天国でもある。（在マレーシアジャーナリスト　大野素子）

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